Աղմուկի նվազեցման բուժում հորատման սարքավորման դիզելային շարժիչի սենյակում

Նավթի հորատման սարքավորումների էներգահամակարգը հիմնականում գալիս է դիզելային շարժիչներից: Դիզելային շարժիչների հզորությունը համեմատաբար մեծ է, ընդհանուր առմամբ մոտ 800 կՎտ: 5000 մ ծավալով հորատման սարքավորումների հավաքածուն սովորաբար պահանջում է 3 դիզելային շարժիչ, իսկ 7000 մ ծավալով հորատման սարքավորումների հավաքածուն՝ 4 դիզելային շարժիչ: Դիզելային շարժիչները, հատկապես հորատման սարքավորումներում օգտագործվող դիզելային շարժիչները, աղմուկ կարտադրեն աշխատանքի ժամանակ: Բարձր հզորության և փոխադարձ ազդեցության շնորհիվ աղմուկը հատկապես ցայտուն է: Դիզելային շարժիչի ձայնը կարելի է լսել նույնիսկ բնության գրկում և մեծ հեռավորություններից:

 

  1. Դիզելային գեներատորների աղմուկի աղբյուրների վերլուծություն

 

1.1 Աերոդինամիկ աղմուկ

Դիզելային շարժիչի աշխատանքի ընթացքում օդի խանգարումը առաջացնում է ձայնային աղբյուր օդի և դիզելային շարժիչի միջև, որը աղմուկ է առաջացնում: Այս տեսակի աղմուկը ուղղակիորեն ճառագում է դեպի դուրս, մասնավորապես՝ արտանետման համակարգի աղմուկը, օդի ներմղման համակարգի աղմուկը և դիզելային շարժիչի սառեցման օդափոխիչի պտտման աղմուկը:

 

(1) Արտանետման համակարգի աղմուկ։ Դիզելային գեներատորների ամենաուղղակի աղմուկի աղբյուրը արտանետման համակարգի կողմից առաջացող աղմուկն է։ Այս աղմուկը համեմատաբար բարձր ինտենսիվության է և մոտ 10~15 դԲ (Ա)-ով ավելի բարձր է, քան շարժիչի սովորական աղմուկը։ Գեներատորի աշխատանքի ընթացքում բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման արտանետվող գազը պետք է անընդհատ արտանետվի։ Գեներատորի աշխատանքային վիճակի համաձայն՝ արտանետման համակարգն ունի արտանետման երկու փուլ՝ գեներատորի ազատ արտանետում և գեներատորի հարկադիր արտանետում։ Երբ գեներատորի արտանետվող գազը արտանետվում է արտանետման փականից, այն կհոսի արտանետման խողովակից դեպի խլացուցիչ և վերջապես կարտանետվի օդ՝ հետևի արտանետման խողովակի միջոցով։ Արտանետման ամբողջ գործընթացի ընթացքում կառաջանա մեծ քանակությամբ արտանետման աղմուկ, որը նաև դիզելային գեներատորների աղմուկի հիմնական աղբյուրն է։ Արտանետման գործընթացի ընթացքում առաջացող աղմուկը վերլուծվել է, և պարզվել է, որ աղմուկի աղբյուրի կազմը համեմատաբար բարդ է։ Գոյություն ունեն աղմուկներ, որոնք առաջանում են արտանետման համակարգում ժամանակի միավորում արտանետման աշխատանքների հաճախականությունից, արտանետվող խողովակում արտանետվող գազերի ռեզոնանսից առաջացող աղմուկից և արտանետվող խողովակից դուրս մղվող օդի հոսքից առաջացող փչման աղմուկից: Գեներատորի հավաքակազմի արտանետման համակարգի աղմուկի վրա կարող են ազդել հիմնական գործոնները՝ շարժիչի գլանի ներքին ճնշումը, արտանետման համակարգի խողովակի տրամագիծը, գեներատորի հավաքակազմի անվանական արտանետվող ծավալը, գեներատորի հավաքակազմի աշխատանքային արագությունը և աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը և այլն: Գեներատորի հավաքակազմի աշխատանքային բեռի մեծացումը կամ շարժիչի արագության մեծացումը կբարձրացնի գազի հոսքը, ինչը կհանգեցնի արտանետման աղմուկի աճի:

 

(2) Օդի ընդունման համակարգից առաջացող աղմուկ։ Օդի ընդունման համակարգի կողմից առաջացող աղմուկը դիզելային գեներատորի հիմնական աղմուկներից մեկն է։ Ձևավորման հիմնական պատճառն այն է, որ օդի մուտքը անընդհատ բացվում և փակվում է գեներատորի օդի ընդունման պահանջարկին համապատասխան, ինչը հանգեցնում է օդի ընդունման համակարգի ճնշման անընդհատ փոփոխության և աղմուկի առաջացմանը։ Երբ ընդունման համակարգը աշխատում է, ընդունման խողովակում ձևավորվում է որոշակի ճնշման իմպուլս, ինչը հանգեցնում է ընդունման համակարգի պարբերական աղմուկի առաջացմանը։ Այս աղմուկի աուդիո հաճախականության տիրույթը սովորաբար մոտ 200 Հց է։ Միևնույն ժամանակ, երբ օդի հոսքը մտնում է համակարգի ներս, այն կհոսի օդի ընդունման խողովակով, ինչի հետևանքով օդը դուրս կշպրտվի մարմնից։ Այս իրավիճակը շարժիչի օդի ընդունման համակարգում կառաջացնի բարձր հաճախականության աղմուկ։ Սովորաբար ընդունման խողովակում օդի հոսքը անընդհատ փոխվում է, ուստի այս աղմուկի հաճախականության տիրույթը նույնպես համեմատաբար կայուն է, սովորաբար կենտրոնացած է մոտ 1000 Հց։ Երբ ընդունման ցիկլի աղմուկի հաճախականությունը և ընդունման համակարգում օդի սյունը հասնում են կայունության, առաջանում է օդի հոսքի ռեզոնանս, ինչը հանգեցնում է ընդունման համակարգի աղմուկի աճի։ Տարբեր գեներատորների տարբեր գերլիցքավորիչների կողմից առաջացող աղմուկը նույնպես տարբեր է: Տուրբո լիցքավորված գեներատորի աղմուկի ինտենսիվությունը ակնհայտորեն տարբերվում է ոչ տուրբո լիցքավորված գեներատորի աղմուկի ինտենսիվությունից: Սա պայմանավորված է տուրբո լիցքավորված գեներատորի համեմատաբար բարձր արագությամբ, ինչը ստիպում է շարժիչի օդի ընդունման համակարգը արտադրել համեմատաբար ուժեղ օդային հոսք՝ օդի կտրման պատճառով, ինչը հանգեցնում է ավելի բարձր հաճախականության աղմուկի: Այս աղմուկի հաճախականության բաշխման միջակայքը սովորաբար 500-ից մինչև 10000 Հց է:

1.2 Մակերեսային ճառագայթային աղմուկ

Խստորեն ասած, դիզելային գեներատորների մակերեսային ճառագայթման աղմուկը դժվար է տարբերակել: Այրման աղմուկը սովորաբար առաջանում է գլանի ներսում դիզելային վառելիքի այրման հետևանքով առաջացող ճնշման տատանումից, որը ազդում է գլանի ընդհանուր մեխանիկական բաղադրիչների վրա, այդպիսով որոշակի քանակությամբ աղմուկ ճառագայթելով դեպի դուրս: Գեներատորի աշխատանքի ընթացքում տարբեր մեխանիկական բաղադրիչներ կշարունակեն մեխանիկորեն բախվել, այդպիսով առաջացնելով մեխանիկական աղմուկ: Սովորաբար, երբ գեներատորի արագությունը ցածր է, առաջացող այրման աղմուկն ավելի բարձր է, քան մեխանիկական աղմուկը:

 

  1. Դիզելային գեներատորների սենյակներում աղմուկի նվազեցման հատուկ շինարարական միջոցառումներ

 

  • Սարքը մեկուսացնելու համար օգտագործեք բարձր արդյունավետությամբ հարվածամեղմ ռետինե բարձիկներ: Տեխնոլոգիայի այս մասն այժմ շատ զարգացած է: Մեկուսացման մշակումից հետո սարքի մակերեսի վրա թրթռումը արդյունավետորեն մեկուսացված է:

 

(2) Տարածման ալիքի վրա կատարեք աղմուկի նվազեցման մշակում և գեներատորի հավաքածքի արտանետվող խողովակի վրա տեղադրեք մեղմ մարող միացումներ՝ ձայնի աղբյուրի արտաքին ճառագայթումը նվազեցնելու համար: Խլացնողի սկզբունքի համաձայն, խլացնողի կառուցվածքը կարող է օգտագործել դիմադրողական խլացուցիչ: Այն օգտագործում է ծակոտկեն ձայնամեկուսիչ նյութ՝ մելամինային փրփուր, որը խողովակում դասավորված է որոշակի ձևով: Երբ օդի հոսքը անցնում է դիմադրողական խլացուցիչի միջով, ձայնային ալիքները առաջացնում են տատանումներ օդում և մելամինային փրփուրի ծակոտիներում գտնվող փոքր մանրաթելերում : Շփման և մածուցիկ դիմադրության պատճառով ձայնային էներգիան վերածվում է ջերմային էներգիայի և կլանվում՝ այդպիսով ունենալով լռեցնող ազդեցություն:

(3) Սենյակի յուրաքանչյուր պատ պատրաստված է աղմուկը մեղմացնող նյութերի բազմաթիվ շերտերից, այդ թվում՝ քարե բամբակից, ձայնը կլանող ցանցկեն կտորից և ձայնը կլանող ցանցկեն տախտակից: Մեքենայի սենյակի ներսում գտնվող գեներատորի սենյակի պատին ձայնը կլանող պատ ավելացնելը կարող է ոչ միայն նվազեցնել մեքենայական սենյակում արձագանքող ձայնը՝ միաժամանակ բարելավելով ձայնամեկուսացման ազդեցությունը, այլև մեղմացնել ուժեղ աղմուկի ուղղակի փոխանցումը, երբ այն հասնում է վերև:

 

(4) Օդի մուտքի և ելքի նախագծման ժամանակ լիովին հաշվի են առնվում բլոկի բնականոն աշխատանքի համար անհրաժեշտ օդի մուտքի և ելքի նվազագույն ծավալի ստանդարտները: Միաժամանակ, մեքենայական սենյակում ջերմության ցրման խնդիրը լուծելու համար գեներատորի հավաքածուի օդի մուտքը և արտանետման ելքը պետք է տեղադրվեն նույն ուղիղ գծի վրա: Բացի այդ, օդի մուտքի և արտանետման բացվածքները պետք է հագեցած լինեն դիմադրողական թերթիկից պատրաստված ձայնամեկուսիչ ճաղերով:

 

3. Միացում

Նավթի հորատման հարթակների դիզելային գեներատորի աղմուկը ամբողջ հորատման հարթակի տարածքում աղմուկի ամենամեծ աղբյուրն է: Այն մեծ ազդեցություն ունի շրջակա միջավայրի պաշտպանության վրա և չի համապատասխանում անվտանգության և շրջակա միջավայրի կառավարման համակարգի (ԱՇԿ) պահանջներին, ուստի այն պետք է կանխվի: Այս հոդվածը հետազոտություն է անցկացնում դիզելային գեներատորների առաջացրած աղմուկի վերաբերյալ և ներկայացնում է գեներատորի սենյակում աղմուկի նվազեցման կոնկրետ շինարարական միջոցառումներ, որոնք կարող են օգտակար լինել համապատասխան անձնակազմի համար:

 

SINOYQX-ի նավթի և գազի գեներատորի աղմուկի նվազեցման լուծում

1) Միջին և բարձր հաճախականության ձայնային կլանող մոդուլ, ձայնը կլանող մելամինային փրփուր տախտակ

2) Ամբողջ տիրույթի ձայնային կլանող մոդուլ, բրգաձեւ ձայնային կլանող մելամինե փրփուր տախտակ

3) Ձայնի կլանման և հարվածի կլանման մոդուլ, EPDM կոմպոզիտային մելամինային տախտակ

4) Լիովին հարմարեցված մոդուլներ՝ ըստ աղմուկի աղբյուրի

 

SINOYQX մելամինե փրփուրի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ [email protected] հասցեով կամ զանգահարել մեզ՝ +86-28-8411-1861:

Որոշ նկարներ և տեքստեր վերարտադրված են ինտերնետից, իսկ հեղինակային իրավունքները պատկանում են բնօրինակ հեղինակին: Եթե ​​կա որևէ խախտում, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ ջնջելու համար: